Audi RS4 Avant B9 d'occasion : combien la payer

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Ce qu'on compte comme une RS4 B9

Cette page compte les RS4 Avant de génération B9, avant comme après le restylage. Elle réunit trois versions : la RS4 Avant, la RS4 Avant Competition et la série limitée edition 25 years. La RS4 B8 et la RS5 n'y sont pas. Ce sont des prix demandés, pas des prix de vente : notre méthodologie explique la différence.

Toutes ont le même V6 2.9 TFSI biturbo, la même boîte tiptronic à 8 rapports et la transmission intégrale quattro. Le moteur donne 450 ch et 600 Nm entre 1 900 et 5 000 tr/min (Motor1), 470 ch sur l'edition 25 years. En conduite normale, quattro envoie 60 % du couple vers l'arrière. Audi annonçait le 0 à 100 km/h en 4,1 s et 250 km/h en pointe, ou 280 km/h avec le pack RS dynamique en option.

Le restylage a été présenté en octobre 2019. D'après L'argus, il devait arriver en France en décembre 2019, et Motorsactu date l'ouverture des commandes au 30 janvier 2020. Il ne touche ni à la puissance ni aux performances. La calandre Singleframe, plus basse et plus large, s'intègre au bouclier, et les feux changent à l'avant comme à l'arrière. À bord arrive l'écran MMI touch de 10,1 pouces (Motor1). L'argus note aussi un filtre à particules essence et un bouton au volant pour appeler les modes RS1 et RS2.

On ne sépare pas les deux phases dans les chiffres. Sur une voiture de 2019 ou du début 2020, regardez la face avant et l'écran central pour savoir laquelle vous avez.

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Cote Audi RS4 B9 par année

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L'année affichée est celle de la première immatriculation. Une ligne vide veut dire que l'année n'a pas assez d'annonces pour une médiane : comparez alors les voitures une à une, sur le kilométrage, l'historique d'entretien et les options.

Les RS4 de 2018 ont 91 000 km au compteur en médiane, celles de 2022 en ont 40 000 km. Lisez l'année et le kilométrage ensemble avant de comparer deux annonces.

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RS4 Avant, Competition ou edition 25 years

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Les deux groupes n'ont ni le même âge ni le même kilométrage : la Competition n'existe qu'en phase 2.

Audi a présenté en mai 2022 deux packs pour la RS4 Avant, competition et competition plus (Motor1). Le premier porte la vitesse maximale à 290 km/h. Il ajoute un échappement RS sport plus qui allège la voiture de 8 kg, des jantes de 20 pouces en 275/30 et des phares Matrix LED. La caisse descend de 10 mm, et encore de 10 mm en réglant les combinés. Le pack competition plus y ajoute le différentiel sport quattro, une suspension réglable et la direction dynamique. Motor1 annonçait aussi des passages de rapports raccourcis, des Pirelli P Zero Corsa et un 0 à 100 km/h en 3,9 s au lieu de 4,1 s. Le V6 garde ses 450 ch.

L'edition 25 years, présentée en mai 2024 pour les 25 ans de la RS4, monte à 470 ch et 600 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,7 s et atteint 300 km/h. Son châssis RS sport pro l'abaisse de 10 mm, puis de 10 mm de plus au réglage, et elle reçoit le différentiel sport quattro (Motor1). Audi en a prévu 250 pour l'Europe, dont 10 pour la France selon Motorsactu. Avec si peu de voitures, la ligne peut rester vide.

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Ce que coûtent une année et 10 000 km

On a ajusté le prix demandé des 173 annonces sur leur âge et leur kilométrage. À kilométrage égal, une année de plus fait perdre environ 3 200 € au prix demandé. À âge égal, 10 000 km de plus en font perdre environ 2 320 €.

Ce calcul porte sur toutes les RS4 B9, Competition comprises. Il ne voit ni l'état de la voiture ni ses options, et il peut bouger d'une mise à jour à l'autre quand il repose sur peu d'annonces.

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Le prix neuf, de 2018 à 2024

Audi a ouvert les commandes de la RS4 B9 le 9 novembre 2017, à 92 000 € minimum en France selon Motor1. L'argus la dit commercialisée en France depuis janvier 2018 à ce prix. Le malus s'y ajoutait : L'argus le chiffre à 10 500 € en 2019 pour cette première version.

Après le restylage, L'argus donne un tarif de base de 95 500 € en juillet 2020. La RS4 payait alors le malus maximal, 20 000 €, pour plus de 115 000 € malus inclus, avec 219 g/km de CO2 en cycle WLTP. En mai 2022, Motor1 annonçait 98 410 € en France, plus 40 000 € de malus.

L'edition 25 years était affichée à partir de 158 000 € en France, d'après Motorsactu, avec des commandes ouvertes à partir de juin 2024.

Le break sportif d'Audi s'appelle désormais RS5 Avant : une hybride rechargeable de 639 ch, que L'argus présente comme la descendante des RS2 et RS4 Avant. Elle était annoncée à 119 500 € en juin 2026. Si vous hésitez avec le grand format, la page de la RS6 C8 donne sa cote.

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Pros et particuliers

Les professionnels tiennent 80 % du stock (138 annonces), les particuliers 20 % (35 annonces).

Côté pros, le prix médian demandé est de 59 990 €, la moitié entre 53 760 € et 69 670 €. Côté particuliers, il est de 57 990 €, la moitié entre 50 000 € et 68 950 €. L'écart entre les deux médianes est de −2 000 € côté particuliers.

Cet écart brut ne tient compte ni de l'année ni du kilométrage. Chez un pro, regardez ce que le prix comprend : garantie écrite, reste de garantie constructeur, préparation. 22 annonces ajoutent des frais de mise à la route ou de dossier, de 180 € à 1 290 € quand le montant est écrit.

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Le malus d'une RS4 B9 importée

Le malus se paie à la première immatriculation en France, selon service-public.gouv.fr. Une RS4 vendue neuve en France l'a payé à ce moment-là. Une RS4 importée le paie à son arrivée, au barème de la date de sa première immatriculation à l'étranger. Le montant baisse avec l'âge de la voiture, compté en mois depuis cette date : la décote part de 3 % pour une voiture de 1 à 3 mois.

Les barèmes ont beaucoup monté pendant la carrière de la RS4. Pour une voiture immatriculée à l'étranger en 2022, le barème WLTP plafonne à 40 000 € au-delà de 223 g/km. Du 1er janvier 2024 au 28 février 2025, il plafonne à 60 000 € au-delà de 193 g/km.

Sur une voiture importée, demandez le montant exact avant de comparer son prix à celui d'une RS4 française.

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Combien les vendeurs baissent

46 % des RS4 B9 en vente ont déjà baissé leur prix. La baisse médiane est de 3 000 €, soit 4,9 % du premier prix affiché.

L'annonce médiane est en ligne depuis 30 jours. 19 % des annonces dépassent 60 jours. Avant de faire une offre, vérifiez depuis quand l'annonce est en ligne et si son prix a déjà baissé.

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Où sont les RS4 B9

73 annonces sur 173 se trouvent en Ile-de-France, Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d'Azur (anciennes régions). Si la voiture qui vous intéresse est loin, demandez les factures et des photos détaillées avant de vous déplacer, et ne versez rien avant de l'avoir vue.

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Ce que ça veut dire si vous achetez

Pour situer une annonce, partez de la fourchette centrale, entre 51 990 € et 69 000 €, puis placez la voiture dans le tableau par année et dans celui des versions. Gardez en tête les prix neufs : 92 000 € en 2018, 95 500 € en 2020, 98 410 € en 2022, malus non compris.

Si votre enveloppe tourne autour de 50 000 €, la page sportive d'occasion à 50 000 € liste ce qui s'y trouve en ce moment. Autour de 70 000 €, voyez celle à 70 000 €. Motor1 présentait la BMW M3 Touring comme la principale concurrente de la RS4 : la page de prix de la BMW M3 G80 aide à comparer.

Avant de signer, demandez la date de première immatriculation et le pays d'origine, les factures d'entretien et la liste des options d'usine. Pour une Competition, vérifiez que le pack figure bien sur la facture d'achat ou la fiche d'équipement : la puissance ne change pas, c'est donc la liste des options qui le montre.

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FAQ